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拒绝单调的环保彩色防滑路面

发布时间:2017-5-31  新闻类别:新闻动态 点击次数:398

  彩色防滑路面通过改变道路颜色,提示驾驶者在规定的路面上行驶,从而避免了不同车辆的混行,提高行车速度。在危险地段提示驾驶人员前方的危险,并通过提供高摩擦力的薄层从而缩短刹车距离,起到很好防滑效果。驾驶员进入上述路段可以提前降低速度,并在紧急情况下,缩短刹车距离,避免恶性交通事故。

  彩田八牌薄型彩色防滑路面的主要用途:

  1.方便交通管理 (专用车道设置)

  2.防止交通事故发生(预警提示、防滑)

  3.交通减速提示 (振动)

  4.使环境美观 (代表不同功能的色彩)。

  表面准备      施工表面应该是清洁、干燥,去除表面杂物和尘土。如果有油污,须用除油剂除油,并用清水冲洗干净。新沥青路面必须是通车2 周后或过了一定稳定期的基材,旧沥青路面必须彻底清理干净或进行必要的拉毛处理。新水泥混凝土必须彻底清理浮浆层或进行必要的底漆封闭处理、旧路面视路况进行拉毛或补强、找平修补后进行施工。施工表面和材料的温度应高于5℃。需要施工处理的表面用封边胶带贴稳、粘牢。

  2.  材料混合      先将基料201 用电动搅拌机搅拌均匀,将固化剂300倒入201中,并立即用电动搅拌机匀速搅拌(1~2 分钟左右、注意桶内材料量),保证桶内的材料彻底搅拌混合均匀。固化剂300的加入量,须根据施工时环境温度变化进行调整,比例按100 比1~3%。

  3.  材料摊铺      在需要施工的位置上将胶带贴好、贴稳 (一般推荐5cm 宽度)。将混合好的材料立即倒在施工表面,并用专用施工耙具、成型设备,将材料均匀摊铺或施划在工作面。注意:基料与固化剂混合后的使用时间大约在10 分钟 (反应后粘度越来越高,直至固化)。

  4.  撒铺防滑集料和回收      混合料均匀摊铺后,应该马上在表面上用选定的防滑集料满撒。根据不同用途、不同厚度设计需要,采用粒径为0.6~1.5、1.5~2.5、2.0~3.5 各种材质防滑骨料在底漆摊铺平整时撒布均匀,注意撒布角度,以免由于抛撒不但造成工作面因沙粒翻滚起波浪状。某些需要相对平整的工作面,可以使用工具在施工铺砂后5~10 分钟,借助工具轻拍找平。检查混合料变粘后,尽快将封边胶带撕去 (根据路面温度掌握时间)。从材料混合开始计算,大约45 分钟;涂层检查固化完全后,可以将多余的防滑集料彻底清扫回收。回收防滑集料可以筛滤杂质后再下次继续使用。

  5.  面漆涂布      彻底清除防滑砂后,在底涂层边缘重新贴上胶带,必须平顺贴着工作面,略大于工作面 1~2mm粘贴,以免由于边缘的不平造成漏、跑漆和底材边缘接地缺陷造成过早脱落。再滚涂薄的一层29500/29560 面漆,以保证必须有的防滑值。也可根据客户不同使用需要,进行面漆厚度调整,但会造成防滑值得下降。材料混合要求与底漆施工相同。大约45 分钟漆膜固化完全,即可通车放行。如果条件准许,可适当延长维护时间1~2 小时甚至更长,可减少过早通车造成的污染。


 
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