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彩色防滑路面施工技术

发布时间:2013-1-16  新闻类别:新闻动态 点击次数:851
彩色防滑路面水泥混凝土路面,包括普通混凝土普通混凝土,钢筋混凝土,连续的钢筋混凝土和预应力混凝土,预制混凝土,钢纤维混凝土和混凝土小型铺装道板和基(垫)层的路面。目前使用最广泛的是在原地普通混凝土路面,混凝土路面。所谓的普通混凝土路面,它是指除了配置钢筋混凝土路面外联合区域和局部范围(边缘和角落)。 http://www.xzgxjt.com
水混凝土路面具有强度高,稳定性好,耐久性好,维护费用少,夜间交通,有利聘请本地的建材产业的发展等,但它的水泥和水的要求,和联合,开放交通晚了,修理缺点是有帮助的如困难。 http://www.xzgxjt.com
水泥混凝土路面加铺技术方法是小型摊铺机,滑动模式的机械结构,铁路摊铺机摊铺,三辊机组的安放位置和碾压混凝土的方法。 http://www.xzgxjt.com
一个模板,它的建设和拆迁
(1)建筑模板应采用足够的刚度,铁路模具钢侧模板,槽钢,不应该使用木板材,塑料模具开关和多变的表单模板。
(2)一个模具在基层应进行前,模板安装和铺设位置测量和放样,检查路面水平,面板分板,伸缩缝,施工地点。
(3)纵向和横向的曲线部分,应该使用简短的模板,每个隔膜点应安装在曲线上的接触点。
(4)模板安装应平稳,顺利,不变形,应能承受摊铺,振动的征途上,整平设备的负载,冲击和振动时不发生位移彩色防滑路面
(5)模板和混凝土搅拌接触表面应涂脱模剂。
(6)应删除模板在混凝土抗压强度不低于8.0MPa。
二,混合波土批量混合
(1)拌合楼的配备,首先应选择间歇式搅拌楼,也可以使用连续式搅拌楼。
(2)每前拌合楼投入使用,调试和试组合的需要。在校准到期或混合建筑拆除后安装,应校准。施工时,应每15天检查拌合楼的测量精度。搅拌楼配料计量偏差不得超过规定的。不符合,我们应该分析原因,调试,确保各批次的测量精度。通过使用计算机自动控制系统的拌合楼,应使用自动配料生产,并根据需要打印每天(周,草甸,月)对应的的铺路桩,混凝土搅拌站的统计数据和偏差。
(3)应根据批次的凝聚力,均匀性和强度稳定性试配,确定最佳混合时间。
(4)的混合物应用稀溶液加入,稀释水,并集中在水中,应与水混合,以扣除。
(5)混合引气混凝土,拌合楼一批数量应不高于其额定量的90%混合。纯混合时间应控制在气体含量的最大值或更大。
三,彩色防滑路面混凝土搅拌运输
(1)应根据施工进度,交通量,距离和道路条件,匹配模式的车辆总数。比混合能力的总容量应该是略有盈余。,以确保规定的时间内的新混凝土铺设和字段。
(2)运输的批处理必须有适当的铺设和可操作性。不同摊铺工艺的混凝土搅拌台调音台预计运输,摊铺允许的时间最长的,应当符合规定的时间控制。不符合,应通过测试,增加缓凝剂或塑料剂剂量。
(3)混凝土运输过程中应防止漏浆,漏料和污染路面的方式,不得拖延的意愿。自卸车运输中应减少社会动荡,防止批次隔离。启动和停止的车辆应光滑。
 
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